捷安特全能战驹来袭 l 探索新款ATX 8系列

体育 (1) 2025-09-09 14:48:47

全新ATX 8系列是一款在混合路面具有较强通过能力的多用途山地车,筒轴碟刹搭配全内走线混合轮径车架,全新MPH整合式刹变把设计,既有简洁高效的外观,也具有强烈运动属性,优雅与力量共存。丰富的拓展配置适用更多的日常运动、探险和轻度越野骑行。

全新ATX 810整车

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全新ATX 830整车

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全新ATX 860整车

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全新启航超高颜值

全新 ATX 810、ATX 830、 ATX 860 使用

  • Giant ALUXX全方位运动竞速等级铝合金科技;

  • 全新 Smooth 车架焊道处理技术,外观更加平滑;

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MPH专属整合式刹变把

  • 全新ATX 810和ATX 830整车使用专属设计开发的 MPH 整合式刹变把,人体工学设计,恰当的刹车启动力手感更佳,变把结构优化换挡响应更快,搭配 Over Drive 1 锥形头管设计,实现全内走线方案,外观更加简化。

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筒轴系统超高性能

  • 全新ATX 810、ATX 830整车车架升级筒轴碟刹系统,兼容内走线升降座杆搭配27.5”&29”铝合金液压可锁定避震前叉(行程100mm 简轴15x110)强度与重量比进一步优化,操控更稳定,骑行更安全。

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全新ATX 860整车车架升级筒轴碟刹系统,搭配 GiantSXC 3 TA液压可锁定避震前叉前叉 配备锁定后智能打开系统,安全性提升运动属性进一步优化,避震行程100mm操控更稳定,骑行更安全。

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另外全新ATX860标配 Giant Contact Switch Core线控升降座杆 ,内走线设计,重新设计的管身,极大增强稳定性,最大限度减少侧向间隙全新防扭转技术与超长下座垫导轨卡槽,可以安全稳固地保持座垫位置两螺栓式夹头设计提供更大的调节性。顺滑、耐用的机械弹簧驱动拥有两段行程可供选择(两段行程:100mm/125mm)爬坡时可完全伸展,重心较高提升骑行效率。下坡时可完全压缩,重心更低骑行更稳定,并且在停车时双脚着地更安全

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混合轮径 任我穿行

  • 整车使用UDH吊耳系统,全新ATX 810、ATX 830整车搭载Giant双层铝合金轮组(全新ATX 860搭配Giant双层铝合金轮圈筒轴碟刹轮组),不同尺码搭配不同轮径设计,适应更广的身高范围需求。27.5”轮径(XS、S、M),29”轮径(M、L)。

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环保永续舒适骑行

  • 车架组使用ESG环保可再生铝合金管件,全新ESG产品Giant ERGO Contact环保座垫,优化舒适的支撑性可以无忧骑行,纵享骑趣,每位骑士都可以参与到低碳环保,永续骑行中来。

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精准变速无惧前行

  • ATX 810 整车使用2x8速变速套件系统,Shimano 8速飞轮(下图1);

  • ATX 830 整车使用2x9速变速套件系统,Shimano 9速飞轮(下图2);

  • ATX 860 整车使用1x10速变速套件系统,Shimano 10速飞轮(下图3),单盘的设定能更加简单的应对越野路况。

  • 三者均搭载锻造铝曲柄,丰富的齿比设计适合不同骑行风格,让您精准变速,无惧前行。

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细节铸造保驾护航

ATX 810 整车和ATX 830 整车标配小副把。都预留停车架、货架安装孔位。

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部分来源捷安特北京东,单车志综合整理

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