2025环法S1：侧风、摔车，冲刺火车 菲利普森夺首胜

七月五日十九时四十分，各个车队的车手们结束了荣誉骑行，正式拉开了2025年环法的帷幕！

第一赛段，是久违的平路冲刺赛段，比赛全程只有三个四级坡，但并不代表这个赛段没有难度。比赛的起点和终点都在法国里尔的城区，其中路况复杂路面随时可能变窄，还有可能会有减速带隔离带等隐形的“马路杀手”，对车手们的空车技巧有极大的考验。同时，今晚比赛的侧风也对选手们造成了不小的干扰。

作为平路冲刺赛段，有许多的冲刺好手都渴望把握这个唯一可以让自己穿上黄衫的机会。这其中包括快步车队的梅丽尔，欧倍青的菲利普森，崔克车队的米兰和去年环法绿衫得主吉尔迈。

▲吉尔迈所在的英特玛-施旺蒂车队

比赛刚开始，就有五名车手突围，为自己的车队争取更多的曝光度。他们来自科菲迪斯、道达尔能源、英特马施旺蒂和迪卡侬AG2R。

比赛离终点还有145公里，突围集团进入第一个四级爬坡点。 来自科菲迪斯车队的本杰明获得了这个四级爬坡点唯一的一个积分。在距终点106公里处，突围集团被收回。

距离终点132公里处，菲利普甘纳遭遇了严重的摔车，虽然在不久后便换车继续比赛，但在距终点70公里处还是因为无法继续坚持而选择了退赛。

▲ganna无法再坚持比赛，选择了退赛

而距离比赛结束96公里处的中段冲刺点是由米兰拿下了20个冲刺积分。

距离比赛结束79公里的第二个爬坡点，本杰明与韦尔谢发起进攻，同样是由本杰明拿下一个爬坡积分，他也将在这个赛段结束后穿上爬坡王圆点衫。刚刚经过爬坡点，本杰明与韦尔谢便失去平衡摔车，提前结束了突围之旅。

▲本杰明与韦尔谢

随后到来的第三个四级坡，温格高发起进攻拿下了这个爬坡点的一个爬坡积分。

在结束了今天的最后一个爬坡点后，车手们将进入平路路段，准备今天最后的冲刺。在距离终点17公里处，又是因为受到横风的影响，大集团出现了断龙的情况，领先集团有温格高进行领骑，其中的冲刺手有吉尔迈和菲利普森。而米兰和梅丽尔则落入了落后集团。

▲里尔城区中的大集团

在距终点9.2km处，欧倍青车队的冲刺火车基本成型，并且带领着领先集团向终点前进。距终点2km，uno-x车队闯入集团的领先部分，希望在第一赛段拿下胜利。但最后400m，当马修.范德普尔与格罗夫斯为菲利普森进行最后的带冲时，其他车队的火车都显得苍白无力。而吉尔迈虽位置靠前，但菲利普森凭借着出色的卡位经验成功让吉尔迈动弹不得，最后，菲利普森以巨大的优势拿下了第一赛段的胜利，穿上了黄衫。同时凭借赛段终点50个冲刺积分穿上了绿衫。

摔车

这个赛段，摔车真的不少。132km处，菲利普·甘纳和弗林（sean Flynn）便遭受了摔车，前者更是因此而退赛。128km， AG2R的斯蒂芬比赛格和崔克车队的尼斯也遭遇了摔车。79km，本杰明和韦尔谢在拿下爬坡点后摔车。刚刚经过5km拱门后，本·奥康纳便被英孚教育的车手马林·范登博格（marijn）绊倒，二人重重摔在地上。幸而有5km保护机制，使得奥康纳的总成绩没有太大损失。

▲本杰明与韦尔谢在爬坡点后的摔车

横风

很难说横风对这个赛段没有影响。不仅仅是这多次摔车与横风有关，其也显著的影响到了总成绩排行榜。在比赛接近尾声时，横风极大的影响了主集团的行进速度，维斯马趁此机会突然加速，成功使主集团断龙。不仅让米兰等冲刺手无缘最后冲刺，同时让gc热门爱妃和罗格里奇在gc榜上落后了50s。虽然只是第一赛段，但平路赛段被拉开如此大的差距，还是令人非常吃惊。

总榜情况

gc黄衫：菲利普森

冲刺王绿衫：菲利普森

爬坡王圆点衫：本杰明o托马斯

最佳年轻选手白衫：吉尔迈

图片来源：

环法自行车赛官媒

xds阿斯塔纳车队官媒

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : liang